Tipos de brocas que se poden utilizarPerforadoras e fresadoras CNCinclúen brocas de torsión, brocas en U, brocas violentas e brocas de núcleo.
As brocas de torsión utilízanse principalmente en prensas de perforación dunha soa cabeza para perforar paneis sinxelos máis sinxelos.Agora raramente se ven nos grandes fabricantes de placas de circuíto e a súa profundidade de perforación pode alcanzar 10 veces o diámetro da broca.
Cando a pila de substrato non é alta, o uso de guías de broca pode evitar a desviación da perforación.OPerforadora CNCusa unha broca de vástago fixo de carburo cementado, que se caracteriza pola capacidade de substituír automaticamente a broca.Alta precisión de posicionamento, sen necesidade de usar guías de broca.Gran ángulo de hélice, velocidade rápida de eliminación de viruta, axeitado para cortes a alta velocidade.Dentro da lonxitude total da frauta de chip, o diámetro da broca é un cono invertido e a fricción coa parede do burato durante a perforación é pequena e a calidade da perforación é alta.Os diámetros comúns do vástago de broca son 3,00 mm e 3,175 mm.
A broca para a perforación de chapas de tubo xeralmente usa carburo cementado, porque a placa de folla de cobre recuberta de pano de vidro epoxi usa a ferramenta moi rapidamente.O chamado carburo cementado está feito de po de carburo de tungsteno como matriz e po de cobalto como aglutinante mediante presión e sinterización.Normalmente contén un 94% de carburo de tungsteno e un 6% de cobalto.Pola súa alta dureza, é moi resistente ao desgaste, ten unha certa resistencia e é apta para cortes a alta velocidade.
Pouca dureza e moi fráxil.Para mellorar o rendemento do carburo cementado, algúns usan unha capa de 5-7 micras de carburo de titanio extra-duro (TIC) ou nitruro de titanio (TIN) no substrato de carburo mediante deposición química de vapor para que teña unha dureza máis alta.Algúns usan tecnoloxía de implantación de ións para implantar titanio, nitróxeno e carbono na matriz ata unha certa profundidade, o que non só mellora a dureza e a resistencia, senón que tamén estes compoñentes implantados poden migrar cara ao interior cando a broca é rectificada.Algúns usan métodos físicos para formar unha capa de película de diamante na parte superior dobroca, o que mellora moito a dureza e a resistencia ao desgaste da broca.A dureza e resistencia do carburo cementado non só están relacionadas coa proporción de carburo de volframio e cobalto, senón tamén coas partículas do po.
Para partículas ultrafinas de brocas de carburo cementado, o tamaño medio dos grans de fase de carburo de tungsteno é inferior a 1 micra.Este tipo de broca non só ten unha alta dureza, senón que tamén mellora a resistencia á compresión e á flexión.Para aforrar custos, moitas brocas agora usan estrutura de vástago soldada.A broca orixinal está feita de aliaxe dura no seu conxunto.Agora o vástago traseiro está feito de aceiro inoxidable, o que reduce moito o custo.Non obstante, debido ao uso de diferentes materiais, a concentricidade dinámica non é tan boa como a dura xeral.Brocas de aleación, especialmente para diámetros pequenos.
Hora de publicación: 13-12-2021