Serie T de contrapunto de torreta servo de carril duro
Configuración do produto
Características
Alta rixidez, corte pesado, alta estabilidade:
Adopta unha cama inclinada de fundición integrada e carrís guía inclinados a 30 °, o que facilita ao operador subir e baixar da peza, e a disposición de corte é suave. Está deseñada con nervaduras de reforzo grosas para minimizar a distorsión e a deformación térmica.
Alta precisión e alta resposta dinámica:
Usando dous pares de rodamentos NSK P4 de alta precisión, o fuso consegue unha alta rixidez e unha precisión de rotación extremadamente alta. O fuso consegue a regulación continua da velocidade a través dun servomotor de CA.
Estabilidade térmica:
A caixa do eixe principal e a sela deslizante están no mesmo plano angular, o que reduce a distorsión causada pola deformación térmica da caixa principal do fuso.
Usando rodamentos de alta velocidade e lubricación cuantitativa de selado de graxa para garantir a estabilidade térmica das temperaturas do corpo e do fuso.
Especificacións técnicas
Elemento | CNC-860T/1000(H) | CNC-860T/1500(H) | CNC-860T/2000(H) | |
Cama | A cama e a base están feitas de ferro fundido de alta calidade e a cama está inclinada a 30 °. | |||
Intervalo de procesamento | Diámetro máximo de rotación da cama | Φ730 mm | Φ730 mm | Φ730 mm |
Diámetro máximo de procesamento dos discos | Φ620 mm | Φ620 mm | Φ620 mm | |
Diámetro máximo de procesamento do carro | Φ440 mm | Φ440 mm | Φ440 mm | |
Lonxitude máxima de procesamento da barra | 1000 mm | 1600 mm | 2200 mm | |
Diámetro máximo do orificio da barra | Φ75 | Φ75 | Φ75 | |
Feed de viaxes | Percorrido máximo do eixe X | 330 mm | 330 mm | 330 mm |
Percorrido máximo do eixe Z | 1200 mm | 1800 mm | 2400 mm | |
Velocidade de movemento rápido do eixe X/Z | 18 m/min | 18 m/min | 18 m/min | |
Diámetro/paso do parafuso X/Z | X:40/08 Z:50/10 | X:40/08 Z:50/10 | X:40/08 Z:50/10 | |
Especificacións do modo de desprazamento do eixe X/Z | Forma de diapositiva cadrada | Forma de diapositiva cadrada | Forma de diapositiva cadrada | |
Servomotor do eixe X | α22(con freo) | α22(con freo) | α22(con freo) | |
Servomotor do eixe Z | α22 | α22 | α30 | |
Servomotor de torreta | 3N.M | 3N.M | 3N.M | |
Precisión | Precisión de posicionamento do eixe X/Z | ± 0,005/300 mm | ± 0,005/300 mm | ± 0,005/300 mm |
Precisión de repetición do eixe X/Z | ± 0,005/300 mm | ± 0,005/300 mm | ± 0,005/300 mm | |
Contrapunto | Especificacións da manga contrapunta/Viaxe máxima | Mohs 5#/1050 mm | Mohs 5#/1600 mm | Mohs 5#/2100 mm |
Diámetro/traxecto da manga contrapunta | Φ100/80 | Φ100/80 | Φ100/80 | |
Rango de presión de contrapunto | 5 ~ 30 kg/cm2 | 5 ~ 30 kg/cm2 | 5 ~ 30 kg/cm2 | |
Método de movemento do contrapunto | Pestillo manual (accionado por sela) | Pestillo manual (accionado por sela) | Pestillo manual (accionado por sela) | |
Fuso | Tipo de nariz de fuso | A2-8 | A2-8 | A2-8 |
Diámetro do orificio do fuso | Φ87 | Φ87 | Φ87 | |
Velocidade máxima do fuso | 2500 rpm | 2500 rpm | 2500 rpm | |
Potencia do servomotor do husillo | 22 kw | 22 kw | 30 kW | |
Torreta | Especificacións do soporte de ferramentas | □32*32Φ50 | □32*32Φ50 | □32*32Φ50 |
Especificacións do cortador de ferramentas | 440 | 440 | 440 | |
Torreta servo | 125 altura central/12 postos de traballo | 125 altura central/12 postos de traballo | 125 altura central/12 postos de traballo | |
Outros | Capacidade total | 38 kw | 38 kw | 46 kW |
Peso neto da máquina | Uns 6500 kg | Uns 7000 kg | Uns 8000 kg | |
Tamaño da máquina (longo * ancho * alto) | 5100*2300*2200 | 6000*2500*2100 | 6500*2500*2100 |
Características de configuración
Fuso
Admite cortes de alta precisión e pesados para aumentar a produtividade.
Torreta
Mellora a fiabilidade da indexación e garante alta rixidez.
Sistema
Estándar FANUC F Oi-TF Plus CNC Sistema, alto rendemento de procesamento alta taxa de funcionamento, alta facilidade de uso.
Alta Rixidez
Fundición de alta resistenciaIron Base e compoñentes, forte absorción de choques e alta estabilidade.
CAIXA ELÉCTRICA
Almacene os compoñentes eléctricos do torno para protexelos, cunha boa disipación da calor.
CARRIL DURO
O carril duro ten alta fricción, inercia e resistenciaBoa rixidez e unha forte capacidade de carga.